Après plusieurs interrogations et une recherche de documentation il ressort les fats suivants :
Les véhicules britanniques sont peints en SCC2 Brown jusqu'au 12 avril 1944, la directive suivante préconise le SCC15 Olive Drab...mais il est évident que la bascule ne s'est pas faite du jour au lendemain.
Les carters de boîte et de distribution des premières séries sont en aluminium puis ce matériau se raréfiant, les Britanniques font comme tous les belligérants : on le réserve pour l'aéronautique...et sur les moteurs terrestres on remplace par de la tôle emboutie que l'on peint.
Voila donc pour le coin info.
En ce qui me concerne j'ai décidé de m'orienter sur une décoration du XXX sur la période 1944 1945.
Cependant je suis parti sur une teinte de base un peu plus claire que l'olive drab et mon choix s'est fixé sur du khaki drab de chez Tamiya ref XF 51
Un second voile emprisonnera ainsi la déco.
Je vais donc pouvoir attaquer les jus , filtres et autres afin de donner un aspect plus opérationnel à cette petite moto bien sympathique.
Bonjour Mickael,
RépondreSupprimerBien sympa cette petite Triumph...
On l'envisage avec Fred, je pense que l'acquisition ne tardera pas.
As-tu noté des choses à revoir concernant le montage ?
Bonne continuation.
Amicalement
Jérome
Salut Jérome
RépondreSupprimerCela fait bien longtemps que nous avons pas échangé ....
En ce qui concerne la triumph c'est une petite maquette bien sympa.
Quelques critiques en ce qui concerne l'alignement des rayons, une fourche fastidieuse pour les neophytes et un support de phare un peu juste mais rien d'insurmontable.
Amicalement